Цены на топливо отличаются не только между регионами, но и между соседними заправками. Чтобы не переплачивать, сравнивайте стоимость заранее.
На карте «Где бензин» водители отмечают цены на каждой АЗС по маркам: АИ-92, АИ-95, АИ-98, АИ-100 и ДТ. Нажмите на заправку — увидите последние отмеченные цены и когда их обновляли.
Помогайте другим водителям — отмечайте цену на своей заправке. Чем больше отметок, тем точнее карта.
Розничная цена на стеле — это не стоимость самого топлива. Больше половины суммы к нефти отношения не имеет:
| Составляющая | Примерная доля |
|---|---|
| Налоги и акцизы | около 60% |
| Стоимость нефти и переработки | около 25% |
| Логистика до АЗС | около 7% |
| Содержание заправки и её маржа | около 8% |
Отсюда два практических следствия. Первое: цена почти не падает, даже когда дешевеет нефть, — налоговая часть не меняется. Второе: разброс между соседними АЗС создаётся последней строкой, маржой конкретной сети, и именно на ней можно экономить.
| Марка | Для чего | Разница в цене |
|---|---|---|
| АИ-92 | Массовые двигатели без наддува | базовая |
| АИ-95 | Большинство современных машин | дороже АИ-92 на 5–8% |
| АИ-98 | Турбомоторы, спортивные версии | дороже АИ-95 на 10–15% |
| АИ-100 | Отдельные требовательные моторы | дороже АИ-95 на 20–30% |
| ДТ | Дизельные двигатели | сопоставимо с АИ-95, зимой дороже |
Главное правило: заливайте то, что предписывает производитель. Более высокий октан не даёт ни мощности, ни экономии, если мотор под него не рассчитан, — это просто переплата. Обратная ситуация опаснее: топливо с октаном ниже требуемого способно навредить двигателю.
Способы, которые дают эффект, и способы, которые его только обещают:
А вот «волшебные» присадки, заправка строго по утрам ради плотности топлива и подобные советы экономии не дают — разница в пределах погрешности.
Разброс между регионами доходит до 15–20%. Дешевле обычно там, где рядом нефтепереработка; дороже — в удалённых районах, куда топливо везут за тысячи километров. На Дальнем Востоке и Крайнем Севере цена заметно выше средней по стране именно из-за логистики.
Посмотреть цены в своём городе можно на страницах городов, а по конкретной сети заправок — в разделе сетей АЗС.
Откройте карту АЗС, выберите нужную марку и посмотрите цены на ближайших заправках. У каждой АЗС видно, когда цену обновляли: свежая отметка надёжнее вчерашней. Заправились — отметьте цену сами, это занимает несколько секунд и делает карту точнее для всех.
Около 60% цены — налоги и акцизы, примерно 25% — нефть и переработка, около 7% — логистика и около 8% — содержание АЗС и её маржа. Поэтому цена почти не падает вслед за нефтью, а разброс между соседними заправками создаётся последней частью — маржой сети.
Нет, если производитель этого не требует. Более высокий октан не даёт ни прибавки мощности, ни экономии для мотора, который под него не рассчитан, — это просто переплата. Обратная ситуация опаснее: топливо с октаном ниже требуемого может навредить двигателю.
Сравнивать цены заранее (разница между соседними АЗС доходит до 3–5 рублей на литре), заправляться по маршруту, а не в объезд, держать ровный стиль езды (резкие разгоны дают до 20% перерасхода), следить за давлением в шинах и не возить лишний груз. Присадки и заправка по утрам «ради плотности» эффекта не дают.
Разброс доходит до 15–20%. Дешевле там, где рядом нефтепереработка, дороже — в удалённых районах, куда топливо везут за тысячи километров. На Дальнем Востоке и Крайнем Севере цена заметно выше средней по стране именно из-за логистики.
На народной карте «Где бензин» водители отмечают цены на каждой АЗС по маркам АИ-92, АИ-95, АИ-98, АИ-100 и ДТ. Также показываются средние цены по региону по данным Росстата.
От марки топлива, региона и удалённости от НПЗ, сети АЗС и её ценовой политики, а также сезонности и спроса.
Справочный сервис: данные размещают пользователи и не проверяются администрацией. Уточняйте наличие и цену на АЗС.